Февраль 2012
Пн 6 13 20 27

Вт 7 14 21 28

Ср 1 8 15 22 29

Чт 2 9 16 23

Пт 3 10 17 24

Сб 4 11 18 25

Вс 5 12 19 26

Новости AirCargo.Ru

США и Россия могут начать совместное производство тяжелых транспортных самолетов "Руслан"

22:54 - 10 апреля 2009 года

По мнению посла США в России Джона Байерли, США и Россия могут начать совместное производство тяжелых транспортных самолетов Ан-124-100 ("Руслан").

"Я понял, разговаривая с руководством группы компаний "Волга-Днепр" и нашей компании "Боинг", что есть перспектива. Предстоит дискуссия, изучение этого проекта, но я бы ничего не стал исключать", - заявил Байерли во время своего визита в Ульяновске после презентации проекта совместного российско-американского производства "Русланов".

Презентацию проводил президент группы компаний "Волга-Днепр" Алексей Исайкин, описав как может выглядеть российско-американское партнерство в строительстве этого самолета. По идее проекта, Россия производит планер и устанавливает на него американские двигатель и авионику. Затем самолет совершает технологический перелет в США, где производится установка дополнительного оборудования и проводятся испытания самолета. Далее готовый лайнер продается американским заказчикам. Соответственно, американская сторона будет отвечать за дальнейшее обслуживание самолета. Кроме того, по словам Исайкина, предлагается глубокая модернизация "Руслана" с привлечением украинских специалистов.

Ан-124-100 ("Руслан") - крупнейший в мире грузовой рамповый самолет, не имеющий аналогов в мировой авиации. Разработан в АНТК им. Антонова в конце 70-х годов. На Ан-124 установлен 21 мировой рекорд грузоподъемности, самолет неоднократно представлял авиастроение России на международных выставках в Ле Бурже, Ванкувере, Сан-Диего, Ричмонде и Фарнборо.

Строительство транспортного самолета конструкции Ан-124 "Руслан" грузоподъемностью 150 тонн началось в Ульяновске в 1981 году. Первый "Руслан" был поднят в воздух на Ульяновском авиапромышленном комплексе имени Устинова (ныне ЗАО "Авиастар-СП") в октябре 1985 года. Всего в Ульяновске построено 36 "Русланов", на Украине - 18. Половина из них в настоящее время находится в коммерческой эксплуатации, остальные - в распоряжении военно-транспортной авиации России. Крупнейшим эксплуатантом Ан-124-100 является первая частная грузовая российская авиакомпания "Волга-Днепр". В парке компании находится 10 лайнеров этого типа.

Серийное производство "Руслана" было прекращено в 1994 году, и парк гражданской версии самолета Ан-124-100 пополнялся путем достройки имевшегося на заводе задела. Некоторое время назад эксплуатанты и разработчики "Руслана" начали продвигать идею возобновления серийного производства уникального самолета.

сделать домашней

Знаете ли вы, что самый большой в мире серийный грузовой самолет Ан-124 "Руслан" способен перевозить до 150 тонн груза. Руслан может выполнить рейс практически в любую точку земли без дозаправки.

Наш опрос Объем грузовых авиаперевозок в мире будет (голосов: 95)
увеличиваться	79 (83%)
уменьшаться	8 (8%)
прежним	5 (5%)
не имею мнения	3 (3%)